一、飛行器動力工程專業(yè)課程

工程力學(xué)、工程熱力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、氣體動力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、微機原理與應(yīng)用、自動控制原理、測試技術(shù)、航空宇航推進原理、發(fā)動機設(shè)計等。

二、飛行器動力工程專業(yè)簡介

飛行器動力工程專業(yè)設(shè)有航空宇航推進理論與工程、系統(tǒng)仿真與控制、機械設(shè)計及理論碩士點和博士點以及動力機械及工程、流體機械及工程碩士點等，并設(shè)有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)博士后流動站。培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識、力學(xué)基礎(chǔ)知識、飛行器動力工程基本理論，掌 握發(fā)動機總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、控制設(shè)計與試驗?zāi)芰Γ�獲得飛行器動力工程專業(yè)基本工程訓(xùn)練，在 工程實踐、信息技術(shù)和外語運用等方面具有很強適應(yīng)能力的高素質(zhì)工程技術(shù)人才。

三、飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)方向

有相應(yīng)的碩士/博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生面向航天、航空、船舶、兵器科學(xué)技術(shù)等國防科技領(lǐng)域，主要從事飛行器推進系統(tǒng)及熱機系統(tǒng)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計、實驗技術(shù)研究及技術(shù)管理等工作。2011年攻讀研究生比例達56.67%。年來，本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達95%以上。