1. 因此，由于更換鋼軌時(shí)間提前以及昂貴的維護(hù)費(fèi)用，如傳統(tǒng)的打磨、銑削或刨削都使鐵路的生命周期成本大大增加。

2. 斥候騎兵招募和維護(hù)費(fèi)用極廉，在對(duì)抗弓箭兵和追擊殘敵時(shí)表現(xiàn)出色。

3. 他們滿足于現(xiàn)有的應(yīng)用程序，并且他們的維護(hù)費(fèi)用能削減一半。

4. 開放式標(biāo)準(zhǔn)被企業(yè)用作降低高整合及維護(hù)費(fèi)用的主要手段。

5. 我們對(duì)此發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)了解，這將使得我們確信能夠滿足維護(hù)費(fèi)用的要求。

6. 他還說，中國會(huì)在年底以前交清這筆數(shù)額巨大的和維護(hù)費(fèi)用。

7. 但是老式的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量高、噪音大、維護(hù)費(fèi)用昂貴。

8. 大型機(jī)的軟件許可證和維護(hù)費(fèi)用非常昂貴。

9. 架構(gòu)設(shè)計(jì)過程可以在很多方面幫助我們降低維護(hù)費(fèi)用。

10. 排氣扇在很多應(yīng)用場(chǎng)所是有效的，可以減少減少維護(hù)費(fèi)用。

11. 地坪耐用性高,使用壽命長(zhǎng),大幅節(jié)省維護(hù)費(fèi)用.

12. 使用有線傳感器組成的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)布線量大、安裝和維護(hù)費(fèi)用高、可靠性差，并且在復(fù)雜樓宇物中的某些地方無法布線。

13. 即使你已找到方法來減少汽車使用，但日常維護(hù)費(fèi)用仍可積少成多。

14. 因后期的維護(hù)費(fèi)用、耗損率、電費(fèi)等成本問題,自動(dòng)售藥機(jī)不得不退出市場(chǎng)。

15. 但可以肯定的是,泉城路鋪上瀝青之后,將大大降低維護(hù)費(fèi)用,車輛通行也更加順暢,路面的壽命相比原來也將“一勞久逸”。

16. IT組織知道，由于不斷開發(fā)更加新的系統(tǒng)、接口和架構(gòu)，在快速演進(jìn)的IT環(huán)境中，維護(hù)費(fèi)用是無法接受的。

17. 聚氨酯護(hù)舷作為一種新型的防沖設(shè)備，它合理的選型、布置和安裝能夠有效的避免過往船舶和閘室岸壁的碰撞損傷，降低船閘的日常維護(hù)費(fèi)用。

18. 這次動(dòng)物解雇“禍起”關(guān)閉四個(gè)展館的決定，選擇了這四個(gè)館是綜合考慮了維護(hù)費(fèi)用狀況及觀眾興趣相對(duì)較低。

19. 魚雷經(jīng)濟(jì)壽命由魚雷年均費(fèi)用最小的年份來確定，而魚雷總的年均費(fèi)用與魚雷購置費(fèi)和使用維護(hù)費(fèi)用有關(guān)。

20. 這個(gè)版本對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存而不是重新加載，很大程度上改善了函數(shù)的有效性，但這會(huì)需要更多的維護(hù)費(fèi)用。

21. 當(dāng)企業(yè)擴(kuò)大時(shí)，這就提供了靈活性，同時(shí)降低了長(zhǎng)期的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。

22. 高鐵穿越山谷、溝澗、邊疆甚至高海拔地區(qū),在其周邊架設(shè)鐵塔,無論是建設(shè)成本還是日后的維護(hù)費(fèi)用都會(huì)成倍增加。

23. 物業(yè)服務(wù)企業(yè)為住宅小區(qū)電梯使用管理單位的,物業(yè)服務(wù)費(fèi)中的電梯運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)單獨(dú)立賬,每半年公布1次電梯運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用支出情況。