航空機電設備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術性強的工作,本專業(yè)學生所學習的理論知識按照“必須、夠用”的原則安排,強調英語能力和計算機應用能力,著重培養(yǎng)動手能力,以適應航空運輸企業(yè)機務工作的需要。
我國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰。?jù)波音公司預測,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場;國際機場協(xié)會也表示,中國已經成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。目前國際民航均的人機比是100:1,而我國民航業(yè)均的人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水計算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,而如果以我國現(xiàn)在的民航水計算則需人才48萬人。目前民航人才市場需求量急劇增加,造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機機電設備維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲,民航專業(yè)的學生不愁找不到工作。同時,薪酬待遇也著實不菲。
飛機機電設備維修專業(yè)主要面向航空領域機電設備運行管理第一線,從事飛機航空飛行器機電系統(tǒng)的制造、檢測、維護,售后技術服務的高素質技能型專門人才。
飛機機電設備維修專業(yè)就業(yè)方向:本專業(yè)學生畢業(yè)后可在航空領域從事飛機機電系統(tǒng)和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作;還可從事機械制造業(yè)工藝、設計、檢驗、管理、生產組織,航空飛行器類產品或機電產品的營銷和售后技術服務等工作。
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