輛從事一般公務活動;審核單位公務交通專項經費不嚴;信息填寫不全、規(guī)避監(jiān)督檢查等。

　　記者又查閱了《新余市市直機關事業(yè)單位公務用車制度改革公務交通專項經費管理暫行辦法》，該辦法第六條是：其他特殊情況用車，可以申請公務用車。

　　在新余采訪，經常聽到各部門都反映，“我們情況特殊，個人和公務交通經費不夠�！�

　　實際上，不少公務派車都往特殊上靠，或者慣性思維，“都是辦公事，用超了、突破了，肯定要追加呀”。

　　胡永良認為，車改后，經費使用至少有三道關口，各單位分管領導審核、財務審計監(jiān)督、紀委紀律監(jiān)督，出現(xiàn)問題“主要是部分單位和領導干部，對公務用車改革政策理解不深、把握不準，對紀律執(zhí)行不嚴、監(jiān)督不力。”

　　記者查閱新余車改辦法得知，單位公務交通專項經費，按該單位個人公務交通補貼總額的10%—15%核撥�！昂芏喔母镒呋仡^路，就是因為開口子，哪個單位都可以講出一堆‘特殊’。”傅水珠認為，從公務交通補貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分，集中用于解決不同崗位之間公務出行不均衡等問題，統(tǒng)籌資金使用須公開透明。對特別重大搶險救災、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預測的特殊事項可申請公務用車，“一般公務活動不能開口子”。

　　記者了解到，目前新余的各檔補貼都高于國家標準，因為是先行先試的改革，待江西省出臺規(guī)范后，新余會相應調整。

　　自實行公務用車制度改革以來，為遏制“既拿車補又坐公車”現(xiàn)象，新余市著力于嚴肅公務用車改革紀律，陸續(xù)開展了不在崗卻領取車貼專項檢查、違規(guī)使用公務用車明察暗訪、違規(guī)租用公務用車等監(jiān)督檢查工作，切實保障公務用車制度改革落到實處。

　　新余市紀委表示，今后，對違反車改有關政策和紀律規(guī)定的，除責令改正、清退和補交相關費用外，對當事人將按照有關規(guī)定給予黨紀政紀處分，并在全市點名通報曝光;單位屢次違規(guī)的，將對分管領導和主要負責人實行責任追究