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選擇是從我們出生開始就需要做的事情,選擇一個(gè)好的大學(xué)很重要,選擇一個(gè)好的專業(yè)更加重要,因?yàn)檫@會(huì)影響自己一生的職業(yè)道路。如果進(jìn)入大學(xué)之后,發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)并不適合自己,也不適合未來(lái)的發(fā)展,那么在大學(xué)里可以轉(zhuǎn)專業(yè)嗎?如何轉(zhuǎn)專業(yè)呢?轉(zhuǎn)專業(yè)申請(qǐng)條件有哪些?本文小編整理了一下相關(guān)內(nèi)容,一起去看看吧。
學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,有下列情況之一的,可以轉(zhuǎn)專業(yè):
(一)學(xué)生確有特長(zhǎng),轉(zhuǎn)專業(yè)、轉(zhuǎn)學(xué)更能發(fā)揮其特長(zhǎng)的; 這種情況一般要求你大一第一學(xué)期績(jī)點(diǎn)高,成績(jī)好。學(xué)校會(huì)有轉(zhuǎn)專業(yè)機(jī)會(huì),需要面試。
(二)學(xué)生入學(xué)后發(fā)現(xiàn)某種疾病或生理缺陷,經(jīng)學(xué)校指定的醫(yī)療單位診斷確認(rèn),不能在原專業(yè)學(xué)習(xí),但尚能在本;蚱渌叩葘W(xué)校相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)的;
(三)經(jīng)學(xué)校認(rèn)可,學(xué)生確有某種特殊困難,不轉(zhuǎn)專業(yè)或不轉(zhuǎn)學(xué)則無(wú)法繼續(xù)學(xué)習(xí)的;
(四)本科學(xué)生學(xué)習(xí)確有困難,要求轉(zhuǎn)入專科學(xué)習(xí)的;
(五)根據(jù)就業(yè)形勢(shì)和社會(huì)對(duì)人才需求情況,學(xué)校認(rèn)為確實(shí)有必要調(diào)整少量學(xué)生專業(yè)的。

學(xué)院 | 專 業(yè) |
|---|---|
道橋工程 | 道路橋梁工程技術(shù) |
| 道路橋梁工程技術(shù)(試驗(yàn)檢測(cè)) | |
| 建筑工程技術(shù) | |
| 道路養(yǎng)護(hù)與管理 | |
| 市政工程技術(shù) | |
| 工程測(cè)量技術(shù) | |
汽車工程 | 汽車制造與裝配技術(shù) |
| 汽車電子技術(shù)(旭陽(yáng)) | |
| 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | |
| 保險(xiǎn)實(shí)務(wù) | |
| 新能源汽車技術(shù) | |
| 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | |
| 智能產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用 | |
| 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)(旭陽(yáng)) | |
管理工程 | 現(xiàn)代物流管理 |
| 電子商務(wù) | |
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | |
| 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | |
| 現(xiàn)代物業(yè)管理 | |
交通信息 | 電子信息工程技術(shù) |
| 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | |
| 智能交通技術(shù) | |
| 大數(shù)據(jù)技術(shù) | |
軌道交通 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 |
| 工程造價(jià) | |
| 城市軌道交通工程技術(shù) | |
| 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | |
| 城市軌道交通車輛技術(shù) | |
機(jī)械工程 | 智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) |
| 機(jī)械制造與自動(dòng)化 | |
| 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | |
航空 | 空中乘務(wù) |
| 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | |
| 無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | |
國(guó)際教育 | 現(xiàn)代物流管理 |
| 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) |
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