新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。那么哈爾濱地區(qū)用戶購買新能源汽車有什么補貼優(yōu)惠政策呢？本文小編整理了關(guān)于2018年哈爾濱購買新能源汽車優(yōu)惠補貼政策及補貼車型目錄的相關(guān)知識，僅供參考！

《關(guān)于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策規(guī)定》（新修訂）12月21日正式發(fā)布實施。自2017年起，每年新增或更新的機關(guān)、財政撥款事業(yè)單位、公共機構(gòu)公務(wù)用車以及公交客車、環(huán)衛(wèi)車輛等的新能源汽車所占比例不低于30%。

　　1.補貼對象：非個人用戶

非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)專用車除外)

補貼標(biāo)準(zhǔn)：

對新能源汽車按照1:0.5的比例給予地方配套財政補貼

例如，國內(nèi)一款純電動SUV汽車，售價約23.98萬元，國家補貼標(biāo)準(zhǔn)4.4萬元，按照1:0.5的比例給予地方配套財政補貼后，將享受哈爾濱市地方配套財政補貼2.2萬元，哈爾濱消費者買到手后的價格為17.38萬元。

在購車補貼方面，新《政策規(guī)定》規(guī)定，個人和企業(yè)購買新能源汽車，按照國家補貼標(biāo)準(zhǔn)，按1:0.5的比例給予地方配套財政補貼，比原規(guī)定有所減少。

　2.補貼對象：企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)等

補貼標(biāo)準(zhǔn)：

（1）具有獨立法人資格的研發(fā)機構(gòu)獲批為市級和國家級工程技術(shù)研究中心、工程研究中心(工程實驗室)、企業(yè)技術(shù)中心的，分別給予最高100萬元和500萬元的研發(fā)臺建設(shè)費用補助;

（2）對獲批為省級工程技術(shù)研究中心并得到資金支持的，給予最高150萬元的研發(fā)臺建設(shè)費用補助。

（3）對于校(所)獨立組建或與社會力量聯(lián)合組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，為我市企業(yè)提供技術(shù)支持和技術(shù)咨詢等服務(wù)。經(jīng)審定，給予最高100萬元啟動資金資助。

（4）本地生產(chǎn)企業(yè)獲得生產(chǎn)銷售訂單后，對其新增流動資金貸款，按照實際付息額的50%給予貼息，最高不超過1000萬元。

（5）通過政策性擔(dān)保機構(gòu)擔(dān)保貸款的，按照貸款擔(dān)保費的實際額度給予全額補助

3.補貼對象：被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的整車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的

補貼標(biāo)準(zhǔn)：

（1）對在哈登記注冊的獨立法人企業(yè)，其被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的乘用車和客車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個車型最高100萬元獎勵;

（2）其被工信部列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的專用車車型并形成產(chǎn)業(yè)化的，給予每個車型最高60萬元獎勵

由于國補資金由預(yù)撥制改為清算制后，要求非個人用戶購買的除作業(yè)專用車外的新能源汽車?yán)塾嬓旭偫锍添氝_(dá)到3萬公里后方可申請。生產(chǎn)企業(yè)也因此獲得國補資金周期大幅延長，為緩解其資金壓力，哈市規(guī)定：本地生產(chǎn)企業(yè)獲得生產(chǎn)銷售訂單后，對其新增流動資金貸款，按照實際付息額的50%給予貼息，最高不超過1000萬元；通過政策性擔(dān)保機構(gòu)擔(dān)保貸款的，按照貸款擔(dān)保費的實際額度給予全額補助。