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新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金,支持開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。那么武漢地區(qū)用戶購買新能源汽車有什么補(bǔ)貼優(yōu)惠政策呢?本文小編整理了關(guān)于2018年武漢購買新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼政策及補(bǔ)貼車型目錄的相關(guān)知識(shí),僅供參考!
實(shí)施時(shí)間:2017-2020年
具體方案:
1、對(duì)購買軸距大于2.2米的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車,在中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),比如市民購買一輛軸距大于2.2米的電動(dòng)汽車,中央財(cái)政最高補(bǔ)貼4.4萬,武漢市地方財(cái)政補(bǔ)貼2.2萬,共可獲得6.6萬元補(bǔ)貼。
2、政策規(guī)定對(duì)購買軸距小于或等于2.2米的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車,按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的20%確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);
3、對(duì)單位和個(gè)人購買的燃料電池汽車,按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額1:1的比例確定地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
2018年武漢新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)要求一覽
關(guān)于補(bǔ)貼對(duì)象與標(biāo)準(zhǔn):
日前,武漢市政府下發(fā)了《武漢市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼資金實(shí)施細(xì)則》,在新的補(bǔ)貼規(guī)定中,對(duì)純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車提出更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求,尤其是軸距參數(shù)。如果想拿到最高級(jí)別的地方補(bǔ)貼,兩類車型軸距需大于2.2米。此實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起實(shí)施,有效期至2020年12月31日。
補(bǔ)貼對(duì)象。武漢市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼資金(以下簡稱地方財(cái)政補(bǔ)貼資金)補(bǔ)貼的對(duì)象是消費(fèi)者。新能源汽車生產(chǎn)或經(jīng)銷企業(yè)在武漢銷售新能源汽車車輛時(shí), 應(yīng)將銷售價(jià)格和可獲得的中央財(cái)政補(bǔ)貼資金、地方財(cái)政補(bǔ)貼資金金額向消費(fèi)者公示, 并按照扣減中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼資金后的金額與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。武漢市在中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上, 對(duì)單位和個(gè)人購買的軸距大于2.2米的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車,按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼金額的50%確定地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);對(duì)單位和個(gè)人購買的軸距小于或等于2.2米的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車,按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的20%確定地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);對(duì)單位和個(gè)人購買的燃料電池汽車,按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額1: 1的比例確定地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
| 武漢市2018年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)新政策 | ||
| 車型 | 要求 | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(依照國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)) |
| 純電動(dòng)汽車 | 軸距>2.2米 | 國補(bǔ)的50% |
| 軸距≤2.2米 | 國補(bǔ)的20% | |
| 插電式混合動(dòng)力汽車 | 軸距>2.2米 | 國補(bǔ)的50% |
| 軸距≤2.2米 | 國補(bǔ)的20% | |
| 燃料電池汽車 | 無 | 國補(bǔ)的100% |
在武漢市發(fā)布的新能源補(bǔ)貼實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)中,將在中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額(以下簡稱:國補(bǔ))的基礎(chǔ)上,對(duì)單位和個(gè)人購買的軸距大于2.2米的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車,按照國補(bǔ)金額的50%進(jìn)行補(bǔ)貼;對(duì)購買軸距小于或等于2.2米的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車,按照國補(bǔ)的20%進(jìn)行補(bǔ)貼;對(duì)燃料電池汽車,按照國補(bǔ)的100%進(jìn)行補(bǔ)貼。
其實(shí):此次新版武漢市新能源補(bǔ)貼政策延續(xù)了之前對(duì)新能源車輛軸距的要求,將2.2米軸距的標(biāo)準(zhǔn)作為了唯一的補(bǔ)貼劃分標(biāo)準(zhǔn)門檻。此舉顯然是在今年國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的提高背景下,防止購買微型電動(dòng)車(以雙門電動(dòng)車為主)賺補(bǔ)貼的行為,但同時(shí)也影響了新能源汽車在武漢市地區(qū)的推廣,尤其是在目前充電樁網(wǎng)絡(luò)尚不完善,國產(chǎn)混合動(dòng)力車型信心不足,燃料電池汽車沒得選的局面下。
有關(guān)要求
(一)新能源汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公開車輛基本性能信息,保證所銷售新能源汽車與道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告和新能源汽率推廣應(yīng)用推薦車型目錄內(nèi)產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)保持一致。
(二) 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)新出廠率輛必須安表車載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,建立企業(yè)監(jiān)控臺(tái),全面、真實(shí)、實(shí)時(shí)反映車輛的運(yùn)行情況;按照國家有關(guān)要求,統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分別接入國家和地方監(jiān)控臺(tái),并會(huì)同銷售、 運(yùn)營企業(yè)及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)信息。
(三)新能源汽率生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營企業(yè)和申報(bào)主體單位應(yīng)積極配合中央、省、市有關(guān)部門開展新能源汽車推廣應(yīng)用情況考核檢查工作; 應(yīng)積極填報(bào)備案登記資料和按月報(bào)送新能源汽車銷售情況, 并對(duì)提供的材料和數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé), 確?陀^、全面、真實(shí)。
(四)新能源汽車生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營企業(yè)和申報(bào)主體單位應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交申報(bào)材料和補(bǔ)充有關(guān)資料。由于申報(bào)主體單位自身原因未能按時(shí)申報(bào),或申報(bào)材料不完整、不規(guī)范,造成本年度內(nèi)無法進(jìn)行補(bǔ)貼,市推廣辦將在下一年度組織申報(bào)。受國家及地方政策變動(dòng)影響,致使無法再次組織申報(bào), 由申報(bào)主體單位自身負(fù)貴。
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