日，《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013?)》出臺(tái)。根據(jù)方案，到底，天津市將推廣應(yīng)用1.2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，建設(shè)66個(gè)充換電站，6700個(gè)充電樁。

此次方案對(duì)電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)企業(yè)利好。中央和天津市將拿出2億資金，用于在郵政快遞領(lǐng)域推廣應(yīng)用3380輛新能源汽車(chē)。

天津市新能源車(chē)購(gòu)置可直接申領(lǐng)號(hào)牌，不限購(gòu)。天津市將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1∶1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼。

為確保新能源汽車(chē)在郵政快遞領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，方案明確了五方面保障措施：

一是落實(shí)地方補(bǔ)貼。天津地方財(cái)政在國(guó)家補(bǔ)貼8464.64萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，按照1:1比例，配套補(bǔ)貼資金8464.64萬(wàn)元，共計(jì)補(bǔ)貼資金16929.28萬(wàn)元。加之市相關(guān)部門(mén)將投入3380萬(wàn)元建設(shè)郵政快遞專(zhuān)用充電樁，中央和地方共投入逾2億資金。

二是對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的郵政快遞企業(yè)，在購(gòu)置土地建設(shè)郵件快件分撥場(chǎng)地方面，優(yōu)先給予土地保障。

三是市公安部門(mén)為新能源郵政快遞用車(chē)配發(fā)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)通行證，允許日間市區(qū)道路運(yùn)營(yíng)。

四是鼓勵(lì)銀行、金融租賃公司等金融服務(wù)機(jī)構(gòu)支持郵政快遞企業(yè)更換純電動(dòng)汽車(chē)，適當(dāng)降低貸款利率。

五是市公安交管部門(mén)在降低企業(yè)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)費(fèi)用等方面給予服務(wù)和指導(dǎo)。目前，需要在外環(huán)線(xiàn)上行駛的快遞機(jī)動(dòng)車(chē)，已經(jīng)在交管部門(mén)申請(qǐng)了外環(huán)線(xiàn)上貨車(chē)通行證。

推廣目標(biāo)：12000輛

到底，天津市將以政府引導(dǎo)、區(qū)域帶動(dòng)、政策驅(qū)動(dòng)三種方式在8個(gè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)1 .2萬(wàn)輛。

公交車(chē)：推廣應(yīng)用2000輛純電動(dòng)公交車(chē)，暫按充、換電模式各1000輛安排，市區(qū)1500輛，濱海新區(qū)500輛，建設(shè)8個(gè)充換電站和50個(gè)直充電站。

郵政快遞車(chē)：推廣應(yīng)用純電動(dòng)郵政快遞微型車(chē)3380輛，分散建設(shè)3380個(gè)充電樁或充電接口。

出租車(chē)：推廣應(yīng)用500輛純電動(dòng)乘用車(chē)，招標(biāo)10輛車(chē)試運(yùn)行后逐步推開(kāi)，建設(shè)充電樁500個(gè)。

環(huán)衛(wèi)車(chē)：推廣應(yīng)用120輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，先行采購(gòu)20輛車(chē)試驗(yàn),建設(shè)120個(gè)充電樁。

區(qū)域運(yùn)營(yíng)車(chē)：推廣應(yīng)用3300輛純電動(dòng)乘用車(chē)，建設(shè)8個(gè)充換電站，組建國(guó)有或國(guó)有控股公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。

政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)：推廣應(yīng)用600輛純電動(dòng)乘用車(chē)，市級(jí)機(jī)關(guān)400輛，區(qū)縣機(jī)關(guān)200輛。

企業(yè)用車(chē)：市場(chǎng)化推廣企業(yè)公務(wù)車(chē)1600輛，在企業(yè)場(chǎng)院建設(shè)1600個(gè)充電樁。

私人用車(chē)：市場(chǎng)化推廣私人用車(chē)500輛，充電設(shè)施主要建在住宅小區(qū)，共計(jì)500個(gè)充電樁。