十一條 掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號開車。對做不到“六不掛” 要求之一的，按嚴(yán)重“三違”論處，對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[～]號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。

十二條 斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。斜巷走鉤時，繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)[～]號文件相關(guān)規(guī)定處罰。

十三條 絞車運行時禁止在斜巷內(nèi)休息和工作，如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時，必須編制安全措施。違反者，按嚴(yán)重“三違”論處，并責(zé)令進入安全地點。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則，一次罰責(zé)任單位～元，罰單位主管元，罰責(zé)任者元，由此造成事故的，按礦相關(guān)規(guī)定處理。

十四條 斜巷運送“四超”車輛時，必須制定專門措施，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施，并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

一、運送“四超”車輛，每鉤只準(zhǔn)掛一車。

二、專用車輛必須達完好標(biāo)準(zhǔn)。

三、運送“四超”車輛的單位負責(zé)人在現(xiàn)場必須明確：由專人負責(zé) “四超”車輛捆綁穩(wěn)固；由專人負責(zé) “四超”車輛摘掛鉤；由專人負責(zé)發(fā)信號；由專人負責(zé) “四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作；由專人負責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。

達不到上述要求的，停止運送。并對單位一次罰元；對單位主管罰元；責(zé)任人罰元。

十五條 礦井和各單位必須按要求及時建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺賬，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計算依據(jù)和計算過程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機人；管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計和施工情況。斜巷管理臺賬由各單位技術(shù)負責(zé)人負責(zé)建立，臺賬的內(nèi)容要完整齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與現(xiàn)場實際相符，并按時報送礦（井）運輸組以便匯總。對敷衍應(yīng)付、不負責(zé)以及不按時報送的，一次罰元。

十六條 在條件允許的情況下，對符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。

四章　斜巷巷道、車場和峒室

十七條 斜巷巷道、各車場、甩道 及峒室必須有設(shè)計，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙

軌車場安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》、、條規(guī)定。斜巷下車場和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對不符合規(guī)定的，一處罰責(zé)任單位元，并限期整改。

十八條 各車場具體要求：

一、采掘運輸小斜巷各車場長度不小于一次提升串車長的.倍。

二、主要運輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的倍以上。

三、上車場不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。

四、車場寬度符合《煤礦安全規(guī)程》條規(guī)定要求。，